“Implica aprovechar la estructura existente del puente el cual será ampliado con dos veredas de cada lado para circulación peatonal y dos carriles de circulación por mano; a su vez tendrá un espacio central divisorio donde eventualmente los caminantes del Paseo Ribereño podrán detenerse para cruzar sin tener que hacer un recorrido amplio de un lado a otro”, destacó el secretario de Obras Públicas.
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